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Raquette badminton Yonex Nanoflare 800 tour (non cordée)
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  • Graphique comparant les caractéristiques des raquettes de badminton

Nanoflare 800 tour (non cordée)

170,00 € 180,00 € Économisez 10,00 €
Expédition en France en 3 jours ouvrés maximum, et jusqu'à 8 jours pour les envois internationaux

Surprenez vos adversaires avec la raquette Nanoflare 800 Tour ! Dotée d'une tige rigide et d'un équilibre en manche, cette raquette légère d'environ 83 grammes offre une réactivité et une précision exceptionnelles, tout en délivrant une puissance de frappe solide et une maniabilité remarquable, que ce soit en simple ou en double.

Raquette badminton Yonex Nanoflare 800 tour (non cordée)

Nanoflare 800

170,00 € 180,00 € Économisez 10,00 €
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Caractéristiques techniques

 

Niveau : Confirmé

Poids : 83 g (+/- 2 g)

Longueur : 675 mm

Equilibre : En manche

Flexibilité : Rigide

Composition : 100% H.M. Graphite



Détails

 

PAINTJOB NOIR ET VERT : Cette raquette Yonex arbore un design noir et vert, mêlant brillant et mat, avec des reflets subtils sur la tige.

NANOCELL NEO : Outre un graphite de haute qualité, la Nanoflare 800 Tour utilise le procédé Nanocell Neo, un matériau flexible et extrêmement résistant.

COPPER FOIL : Situé sur la partie basse de la tête de raquette, ce procédé intègre de fines couches de cuivre pour augmenter la répulsion des frappes, maintenant ainsi une pression continue sur l'adversaire.

AERO FRAME : Optimise l'aérodynamisme de la tête de raquette, réduisant la résistance à l'air pour une accélération continue des frappes et un avantage sur votre adversaire.

WIDE PROFILE FRAME : Élargit de quelques millimètres l'épaisseur du cadre pour une stabilité exceptionnelle, garantissant une précision maximale.

NEW STRINGING PATTERN : Ce nouvel ajustement ajoute une corde verticale supplémentaire pour resserrer le plan de cordage, augmentant ainsi la répulsion des frappes.

SUPER SLIM SHAFT ET REXIS SHAFT : Offrent un retour d'information maximal grâce à leur conception ultra-fine.

ENERGY BOOST CAP PLUS : Augmente le contrôle du volant en limitant la torsion du shaft, tandis que le Built-in T-Joint assure une meilleure stabilité à chaque frappe.

 

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